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助手席側

Z33はBOSEオーディオを搭載していなくとも純正スピーカーの出音は純正の中では良い方だ。もちろん、純正スピーカー同士の比較であって、社外品を比較対象に入れたら車外品に軍配が上がる。

もちろん、そのスピーカーもピンキリで、良い物を目指せば際限がない。オーディオに対して何処まで求めるかによってスピーカーやオーディオ周りのユニットは変わってくるが、今回はcarrozzeria カスタムフィットスピーカーTS-J1710Aを選択してみることにした。

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Project μ TYPE HC+

Z33のブレーキは車重があるためか効きが心許ない所がある。街乗りのような一般的な走行をしている時は問題ないが、少し流してみようかと思うとブレーキの効きに不安を覚える。

そこで、本来予定していたより早めに効きの良いブレーキパッドに交換することにしてみた。

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1A 後部座席延長用

最近オーディオやナビと連携する機能が当たり前になり、単体でもナビ機能が活躍するため、車にスマホやタブレットPCを車載するユーザーが多くなったことあってか、暫く見ないうちに後付けのUSB電源ポートがエーモンから登場していることを最近知った。

タブレットPCを常に車載している身としては、シガーソケットからだらしなくUSBケーブルが伸びているのは許せないところなので、タブレットPCの電源用に導入することにしてみた。

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