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EDFC ACTIVE PROによる制御

前回はTEIN MONO SPORTの選定理由やEDFC ACTIVE PROの取付けについて記載したが、今回はサスペンションとEDFC ACTIVE PROの取付けが全て完了したので、両者の組み合わせによるレビューがメインとなる。

電子減衰力調整という経験したことがない機能は一体どのようなものなのか・・・。ワインディングを走りながらTEIN MONO SPORTの素性とEDFC ACTIVE PROによる制御を体験する。

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シュアラスター ワックスシャンプー

洗浄力は抜群だが、アルカリ性のためボディやコーティングへの攻撃性が気になるケルヒャー ウルトラフォームクリーナー。中性でボディやコーティングへの攻撃性を気にせず使えるが、ワックス効果が無いSONAXグロスシャンプーと、ケルヒャーのフォームジェットで洗車に使うカーシャンプーを切り替えたものの、どれも納得がいくものではなかった。

そこで、ワックス入のカーシャンプーをフォームジェットで使うことを考えたのだが、ワックス入カーシャンプーは濃縮タイプが殆ど無く、あっても濃縮具合が低いため、ケルヒャー フォームジェットと組み合わせて使えそうな物は少ない。

そんな、数少ない濃縮タイプのワックス入カーシャンプーの中から、今回は「シュアラスター ワックスシャンプー」をチョイスして試しに使ってみることにした。

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シュアラスター ゼロウォーター

洗車にはワックス入りのシャンプーを利用していたが、ケルヒャーのウルトラフォームクリーナーを利用し始めてから、ワックス効果の有る物は一切使用していなかった。

ワックスにはボディのつや出し効果もあるが、同時に塗装保護の役目も担っているため、このままにしておくわけにもいかない。そこで、洗浄後にワックスのようにボディにつやを与えながら塗装を保護してくれるものは無いかと探してみたところ、シュアラスター ゼロウォーターが目にとまった。

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