Power House amuse R1 TITAN

Z33のマフラー交換を考えて選考した結果、パワーハウス・アミューズ R1 TITANを取付けることにした。既に新品での販売は終了しており、後継モデルの販売もアナウンスは延々として出てこないため中古での購入だ。

元々、騒音値が保安基準適合とはいえ大きめとのこともあり、経年劣化によりグラスウールが消音効果を十分に発揮できない可能性があったのだが、Y字パイプをサイレンサー付きの物に交換する前提なら問題は無いと判断している。

だが、今回の交換については、そういった問題よりも大きな問題を突きつけられることとなった。

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Z33スポーツマフラー

Z33はノーマルの状態だと非常に静かだ。GTカーとしての視点からしてみればそれは良いことのように思えるが、スポーツカーとすれば物足りない。この2年間、排気系はノーマルのままで乗っていたのだが、踏み込んだときぐらいは図太い音を立てて加速して欲しいと常々感じていた。

そんなこともあり、スポーツマフラーについては前からいくつかの候補を考えていたのだが、Z33でスポーツマフラーに交換するメリット・デメリットの話も合わせたうえで、個人的にこれだと思うスポーツマフラーを選考した。

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中華Androidカーナビ装着

10.1インチとZ33には不釣り合いなサイズにも感じるPumpkin VA0301Sを搭載してから2ヶ月。故障も目立ったトラブルも無く、安定した状態で運用ができている。

だが、不満がないというわけでもない。実際に車両に搭載して運用することで初めて見えてきた部分もあるため、今回は実際に運用をしてみて理解できたメリットとデメリットを紹介していく。

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