ドライブレコーダーの過熱対策


ドライブレコーダーの駐車場監視モードによる暗電流が大き過ぎてバッテリーを消耗する対策に追われている間、実はもう1つの問題に悩まされていた。それがドライブレコーダーの過熱問題だ。

駐車監視モードを利用している際、天気が良く、車内の温度が上昇するとドライブレコーダーが過熱して停止することが頻繁に起こっていたため、暗電流の件と並行して対策を模索していたが、常時稼働に耐えられそうな方法が完成したので公開することとした。

続きを読む

補充電システム

ドライブレコーダーの駐車場監視モードを24時間稼働させ続けることを目標に、50WのソーラーパネルMPPTチャージコントローラーを最終的に導入することとなったが、発電できない程の天候不順が続くとバッテリーの残量は漸減していく。

梅雨時期に3日連続1日10Whという発電量を記録した際、ドライブレコーダーは電圧降下のため録画を停止してしまい補充電が必要となったのだが、走行充電は非効率だし、青空駐車のため降雨の中でボンネットを開けて鉛バッテリー充電器で充電という訳にもいかない。

そこで、前から考えていた補充電用システムをZ33に組み込むことにした。

続きを読む

Z33足まわり

前年に想定外の出費が有ったため、予定していたZ33のカスタムが1年ずれ込んでしまった。だが、ようやく予算が取れたこともあり、特に不満を感じていた足回りをさっそく強化することにした。

そこで、今回はZ33向けのスポーツ走行向けのサスペンションをいくつか選定して、その中から絞っていく。なお、今回の予算はZ33カスタム指標で予定したとおり、10万円~20万円という、Z33用のスポーツ走行向けのサスペンションとしては中程度の枠から選択する。

続きを読む

↑このページのトップヘ